Reineck/Jentsch gelingt Überraschungscoup

Bei Ankunft benötigte das Team Michael Reineck (MSC Niederndorf) und Nicole Jentsch vom AMC Burbach erstmal einen kleinen Hinweis von Fahrtleiter Jan Sieper, um zueinander zu finden. Während Nicole im Startlokal wartete, stand Michael bereits seit längerer Zeit auf dem etwas unterhalb des Lokals befindlichen Startparkplatz und wartet dort. Nachdem diese Hürde genommen, wurde der Golf Gti Cabrio vorbereitet und der Fahrerbrief noch einmal besprochen. Alles war verständlich und auch in der Fahrerbesprechung warteten keine Besonderheiten mehr.

Um 15.02 Uhr folgte der Start der Siegerländer Ori-Fusion. Wie zuletzt in Heiligenhaus, unterlief auch in Remscheid ein früher Fehler in Aufgabe 2. Ein Kartenmanipulation wurde übersehen, aber damit befand man sich in guter Gesellschaft. Wahrscheinlich war dies der beliebteste Fehler der B/C Teilnehmer.

Die Strecke war flüssig zu fahren, lediglich in einem Wendehammer musste man eine zweite Runde drehen, um die vermutete Kontrolle zu entdecken. Wenige Meter davor wurde ein LKW repariert und so war die Kontrolle erst spät sichtbar. Die Aufgabenstellung war abwechslungsreich, Fischgräte, verstecktes Chinesenzeichen, Barrikade, kleine Kartenausschnitte ohne Aufgabenteile, die aber nicht zu verachten waren… dazu die Regeln aus dem Fahrerbrief, es machte großen Spaß. Lediglich an der Aufgabe 21 hatten Michael und Nicole etwas länger zu tüfteln. Neben der zusätzlichen Aufgabenstellung kürzeste Gesamtstrecke, sollte dabei noch abwechselnd Punkt, Strich, Punkt gefahren und der Startpunkt selbst bestimmt werden. Erschwerend hinzu kam noch, dass man in diesem Industriegebiet schon einmal gewesen war und daher auch die vor ca. 2 Stunden gefahrene Strecke beachtet werden musste.

Nach 23 Aufgaben, ca. 120 km Fahrtstrecke und 4 Stunden, 31 Minuten Fahrzeit erreichte man das Ziel.

Die Musterlösungen wurde unmittelbar nach Zielankunft des letzten Teilnehmers verteilt. Die erste zu notierende Kontrolle fehlte durch die nicht gesehene Retusche, aber danach waren alle Eintragungen genau wie die Musterlösung. Nur 1 Fehler, also 10 Strafpunkte! Da dies keinem weiteren B/C Team gelang, spielte auch die benötigte Karenz keine Rolle. Platz 1 in der Klasse B und Gesamtsieg der Gruppe B/C.

Die Ergebnisliste bot ein eher ungewöhnliches Bild. Die Plätze 1, 2 und 4 der Gesamtwertung wurden von B-Teams belegt. Das beste Profi-Team landete auf Platz 3.

Ein großer Dank geht an dieser Stelle an das Orga-Team um Fahrtleiter Jan Sieper und an die vielen Stempelkontrollen, die bei typisch bergischem Wetter auf die Teilnehmer warteten.

Text und Foto: Nicole Jentsch